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Aide à l’achat d’un vélo électrique à Boulogne : comment en profiter ?

6 Minutes de lecture

Le vélo électrique peut remplacer la voiture pour bien des trajets du quotidien à Boulogne-Billancourt. Mais son prix freine souvent l’achat.

Vous vous demandez peut-être quelles aides existent et si elles vous sont ouvertes. Cet article vous dit à qui elles s’adressent, à quelles conditions, pour quels montants et comment demander.

L’essentiel de l’aide pour votre vélo électrique

Pour un vélo à assistance électrique, l’aide « Aide à l’achat de vélos » d’Île-de-France Mobilités rembourse 50 % du prix d’achat, dans la limite de 400 €. Concrètement, pour un vélo payé 600 €, vous touchez 300 €.

Si vous habitez à Boulogne-Billancourt, vous pouvez la demander. En 2026, la Ville de Boulogne-Billancourt relaie cette aide d’Île-de-France Mobilités.

Délai et démarches

Déposez votre demande en ligne dans les 24 mois qui suivent la date d’achat inscrite sur la facture.

Avant de compter sur le relais de la Ville, confirmez-le auprès de la mairie : l’aide vient d’Île-de-France Mobilités, pas d’un guichet municipal.

Pour comparer le trajet avant d’acheter, voyez le temps de trajet à vélo entre Boulogne et Paris.

Qui peut en bénéficier

Pour en profiter, il faut être majeur, ou mineur émancipé, et avoir sa résidence principale en Île-de-France. Ces deux conditions doivent être remplies le jour de l’achat comme le jour où vous faites la demande.

Pas de plafond de revenus : votre salaire ne compte pas. Pour vérifier votre cas, voyez les actualités sport de la ville.

Retenez trois points :

  • Justificatif de domicile de moins de trois mois : taxe d’habitation ou foncière, facture d’eau, d’électricité, d’internet ou de téléphone fixe.
  • Si vous êtes hébergé : une attestation signée par l’hébergeur, sa pièce d’identité et son justificatif de domicile.
  • L’exception d’âge de 15 à 25 ans ne vaut que pour un vélo mécanique, pas pour un vélo électrique.
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Quels vélos entrent dans le dispositif

Un vélo électrique, au sens de la réglementation, a un moteur de 0,25 kW au maximum, en puissance continue. Son aide doit diminuer puis s’arrêter à 25 km/h, ou dès que vous cessez de pédaler.

Une main tient le guidon d’un vélo équipé d’un boîtier de commande avec des voyants lumineux, sur un chemin bordé de verdure.
L’assistance doit se réduire puis s’interrompre à 25 km/h, ou dès que le cycliste cesse de pédaler.

Pour un kit, un vélo mécanique ou un reconditionné, l’achat doit avoir été fait à partir du 20 avril 2023. Sinon, le vélo n’est pas admissible.

Achat à un particulier ou facture incomplète

Un vélo acheté à un particulier n’est jamais admissible, et les accessoires achetés à part ne comptent pas : casque, antivol, panier ou sacoches doivent figurer sur la facture du vélo. Pour un reconditionné, une facture sans le détail des réparations et révisions, ou sans garantie d’au moins un an, ne suffit pas.

Quel montant pour votre vélo ?

VAE classique

Pour un vélo à assistance électrique classique, l’aide rembourse la moitié du prix d’achat, dans la limite de 400 €.

Un vélo à 600 € vous donne donc 300 €. À partir de 800 €, vous touchez le plafond de 400 €, et ce qui dépasse reste à votre charge.

Vélo cargo avec assistance électrique

Pour un vélo cargo à assistance électrique, le plafond monte à 600 €, toujours calculé à 50 % du prix d’achat. Pour toucher les 600 € en entier, il faut donc payer au moins 1 200 €. En dessous, l’aide est plus petite.

Vélo pliant ou cargo sans assistance

Un vélo pliant ou un cargo sans assistance électrique suit la même règle qu’un vélo à assistance classique : l’aide rembourse 50 % du prix d’achat, dans la limite de 400 €. Pour un vélo payé 500 €, vous touchez donc 250 €.

Kit d’électrification

Kit posé sans professionnel

Le plafond de 200 € ne s’applique que si un professionnel installe le kit. Si vous le montez vous-même, ou si la pose est faite par quelqu’un qui n’est pas professionnel, ce plafond ne vaut plus. Ne prévoyez donc pas votre budget sur 200 €.

Vélo adapté à un handicap ou à une mobilité réduite

Ces plafonds ne donnent pas un prix : l’aide peut atteindre 1 200 €, calculée sur ce qui reste à votre charge.

Critère VAE classique Cargo à assistance Cargo sans assistance
Plafond 400 € 600 € 400 €
Part du prix d’achat 50 % 50 % 50 %
Assistance électrique Oui Oui Non

Comment faire la demande

D’abord, l’aide locale, si elle vous est ouverte : demandez-la et attendez la réponse avant d’acheter, car elle change le montant à payer.

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La frise indique environ un mois pour l’instruction, six semaines pour fournir les pièces manquantes et jusqu’à quatre mois pour le virement après acceptation.
Le virement peut prendre jusqu’à quatre mois après acceptation, au-delà du délai d’instruction.

Pour l’aide d’Île-de-France Mobilités, déposez votre dossier sur sa plateforme en ligne : aucun dossier papier n’est accepté.

Une fois l’achat fait, demandez une facture en français et en euros, qui distingue les accessoires de sécurité et date de moins de 24 mois.

Préparez ces pièces :

  • une pièce d’identité, un RIB à votre nom et un justificatif de domicile de moins de trois mois ;
  • le certificat d’homologation ou de conformité, le numéro et le certificat d’identification du vélo ;
  • la facture acquittée à votre nom et adresse, et un justificatif d’émancipation si besoin ;
  • comptez un mois d’instruction, six semaines si une pièce manque, et quatre mois au plus pour le virement.

Les aides locales et celle de votre employeur

Aide de la Ville et de l’agglomération

Pour l’achat d’un vélo, la Ville vous renvoie vers l’aide d’Île-de-France Mobilités. C’est donc auprès de cette autorité que vous devez faire votre demande.

Côté agglomération, ne comptez sur aucune somme tant qu’elle n’est pas confirmée. Votre budget doit reposer sur la seule aide d’Île-de-France Mobilités.

Ce qui est confirmé

Confirmé

  • L’aide se demande directement auprès d’Île-de-France Mobilités.
  • La Ville ne gère pas ce dossier.

Non confirmé

  • L’aide de 200 € de l’agglomération.
  • Ne la comptez pas dans votre budget.

Une question sur les aides à la transition écologique ? Appelez la Maison de la Planète au 01 55 18 55 00 ou écrivez à maisondelaplanete@mairie-boulogne-billancourt.fr.

Forfait mobilités durables de l’employeur

Votre employeur peut aussi participer à vos frais de trajet domicile-travail avec le forfait mobilités durables. Ce versement est facultatif : c’est à lui de le proposer. Vous pouvez le cumuler avec un abonnement ou une location de vélo.

Il n’est pas soumis aux cotisations sociales, dans une limite annuelle fixée par la loi. Demandez à votre service des ressources humaines si ce forfait est en place chez vous.

Les engagements après l’achat

Une fois l’aide accordée, vous devez garder le vélo pendant trois ans. Ce délai part de la date d’attribution de l’aide, et non de la date d’achat.

Par exemple, si vous achetez en mars et que l’aide vous est accordée en juin, les trois ans courent à partir de juin.

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Si vous revendez le vélo avant la fin des trois ans sans en avoir prévenu Île-de-France Mobilités, la revente peut être considérée comme une fraude. Dans ce cas, il faut tout rendre :

  • Vous devez rendre sans délai la totalité de l’aide reçue.
  • Prévenez Île-de-France Mobilités avant de vendre. C’est ce qui évite ce risque.
  • Gardez la facture d’achat et une copie de votre dossier, pour prouver quand et à quel prix vous avez acheté le vélo.

Retenez l’essentiel : l’aide se demande auprès d’Île-de-France Mobilités, en ligne, et elle est ouverte aux majeurs qui vivent en Île-de-France. Achetez chez un professionnel, et gardez la facture.

Votre prochain pas : vérifiez que vous remplissez les conditions, puis rassemblez vos pièces avant de déposer le dossier. Ne comptez pas sur la somme de l’agglomération tant qu’elle n’est pas confirmée.

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